پخش نظارت اتوماتيك تابع قسمت سوم
مزایای ADS-B :
ADS-B بر آن است تا ایمنی و بازدهی را افزایش دهد.مزایای ایمنی به شرح زیر است:
- بهبود نظارت بویژه برای هوانوردی عمومی تحت شرایط قوانین پرواز با دید VFR
- کاهش تداخل در باند در سطوح فرودگاه
ADS-B افزایش ظرفیت و بازدهی فضا را با پشتیبانی از موارد زیر فراهم میسازد:
- تسهیل کردن تقرب با ديد
- كاهش فاصله در تقربهای موازی
- کاهش فاصله در تقرب نهايی
- کاهش جدايی هواپیماها
- تسهیل عملیات در ارتفاع فضای هوايی برای عملیات فزاینده درمورد پرواز آزاد (Free Flight)
- عملیات زمينی در شرایط با دید كم
- در ظرفیتهای نزديك به شرایط VMC كه در آن اکثراً (کاملا) شرایط جوی برقرار است
- بهبود خدمات ATC در فضای هوايی غیر رادارِی
بهر حال ؛ اگرچه ADS-B برای نظارت بر نواحی دور افتاده ومكانهایی كه نصب رادار مشکل می باشد؛ مناسب است.اما بعضی ازارائه دهندگان ATC هنوز اعتقادی به عملكرد مناسب و توانایی آن در نواحی شلوغ و دارای ترافيك بالا نظیر انگلستان و اروپای شمالی ندارند. تغيير دادن از SSR ترویج شده به ADS-B همچنان نیازمند سرمایه گذاری در زير ساختهایATC و بعضی چیزهایی كه تعدادی از ارائه دهندگان اروپايی ميلی برای تصویب آنها ندارند مي باشد.از این گذشته ؛ شواهد زمینی ADS-B دقت اطلاعات ارائه شده برای هواپیما را نشان نمی دهد و این میتواند برخلاف امنیت خاطر ضمنی باشد.
+ نوشته شده در سه شنبه چهاردهم آبان ۱۳۸۷ ساعت 12:7 توسط لطيف جمشيدزاده
|
مقاله علمی ومطالب مرتبط با امور هوانوردی و مدیریت