فرهنگ ایمنی و سیستم مدیریت ایمنی در هوانوردی (SMS)

فرهنگ ایمنی و سیستم مدیریت ایمنی در هوانوردی (SMS) :

تهیه و تنظیم : لطیف جمشیدزاده فرودگاه اردبیل

در اکثر سازمانهای یکی از بخش هایی که مدیریت آن مستلزم دانش فنی و تجربه کافی در شغل مربوطه می باشد ایمنی می باشد. به مقوله ایمنی از ابعاد مختلف پرداخته می شود ولی غالباً مهمترین اصل ایمنی، مدیریت صحیح آن است که دارای دو بعد فرهنگی و مهندسی می باشد . معمولاً کار در حیطه های مدیریتی به ویژه در بعد فرهنگی آن مشکل تر و کار آمد تر است .در زیر بیشتر به بعد فرهنگی ایمنی و ضرورت تغییر در نگرش در فرهنگ ایمنی بطور کلی میپردازیم که بعدا میتوان این مسایل را در مدیریت ایمنی هوانوردی تعمیم داد

قبل از اجرای برنامه ایمنی باید هدف آن را روشن کرد.

اهداف کلی هر واحد سازمانی را خط مشی آن تعیین می کند که در دو شاخه فلسفه ایمنی و استراتژی ایمنی بیان می شود.

فرهنگ ایمنی

مجموعه پیچیده أی است از باورها ، دانش و رفتارهای افراد که آنها را در برابر حوادث و خطرات زندگی مصون نگه میدارد .فرهنگ ایمنی باید قبل از ورود فرد به محیط کار ، در ذهن و فکر افراد ایجاد گردد یعنی افراد جامعه باید بتوانند قبل از وقوع حادثه احتمال وقوع آنرا پیش بینی کرده و در هنگام وقوع با عملکرد صحیح از بدتر شدن وضع جلوگیری کنند .

گفتیم کار در حیطه های مدیریتی به ویژه در بعد فرهنگی آن مشکل تر و کار آمد تر است و تغییر فرهنگ غلط و شکل دهی فرهنگ صحیح است که مشکل ترین بخش مدیریت است .

فرهنگ در ظاهر چیزی جز اعتقادات و باورهای ساده و فرضهای معمولی نیست اما همین مسائل بظاهر ساده چنان مشکلاتی را به وجود می آورند که حتی بزرگترین سرمایه گذاریها در قسمت ایمنی ثمر بخش نمیشود به عنوان مثال یکی از باورهای غلط در بخش ایمنی این است که رعایت اصول ایمنی فقط از وظایف مسئول ایمنی است در صورتیکه رعایت اصول ایمنی برعهده تک تک افراد سازمان است.

عناصر اصلی فرهنگ ایمنی یک سازمان :

  1. آگاهی :(Inform)

مدیران مطلعند در سازمان شان چه می گذرد و از طرفی پرسنل نیز مایل به گزارش خطاها ی خود هستند.

  1. فرهنگ گزارش دادن :(Reporting culture)

سازمان کارمندان را به اعلان اطلاعات درباره ی تمامی خطرات ایمنی که با آن مواجه هستند ترغیب می کند.

  1. فرهنگ انصاف :(Just culture)

سازمان نگرشی عادلانه و منصفانه به خطاها دارد، اما لازم می داند افراد پاسخگو باشند و از تنبیه های متناسب برای کارهای غیرقابل قبول (خطاها) استفاده میکند.

  1. فرهنگ انعطاف :(Flexible culture)

چنین سازمان هایی دربرابر تغییرات خواسته شده عکس العملی با ضرب آهنگ سریع ویا حالات روتین کار را نشان میدهند

  1. فرهنگ آموزش :(Learning culture)

سازمان ها آماده ی آموزش و بهبود هستند و خواهان انجام دگرگونی های لازم و تغییر هستند.

تغییرو حرکت به سمت فرهنگ ایمنی :

به جهت مدیریت هرگونه تغییر قابل ملاحظه درون یک سازمان و تمامی چیزهایی که منجر به یک تغییر فرهنگ می گردند، می بایست مراحل مشخصی را سازماندهی و دنبال کنند. این مراحل همگی به دنبال هم و کامل کننده ی یکدیگر هستند.

وظیفه مدیر ایمنی را در قبال تغییر فرهنگ ایمنی :

مدیران خود بهتر می دانند هر گونه تغییری مقاومتی را به دنبال دارد ، مدیر باید به گونه ای فکر کند که تفکرش ضامن سلامتی کارکنان باشد سپسمدیر برای ایجاد تغییر، هم اندیشه حاکم بر افراد و هم محیط کار آن را عوض می کند.جهت ایجاد تغییر فقط صادر کردن دستورالعمل کافی نیست برای هر تغییری دلایل کافی و مستدل لازم است که این فرایند باید گام به گام با آموزشهای اولیه صورت گیرد.مدیر ایمنی باید بداند هیچگاه ایمنی مقوله ای جدا از کار یا حتی همراه کار نخواهد بود بلکه ایمنی آمیخته با فرایند هاست و در دل آن تعریف می شود همگام و با آن پیش می رود پس بخش مستقل ایمنی جدا از روند شغلی نیست و رعایت اصول ایمنی ضروری است .

راهکارهای پیاده سازی موفق فرهنگ ایمنی:

  1. تهیه و توزیع دستورالعمل‏های ایمنی :

تهیه دستورالعمل و استانداردهای کامل و اساسی، بخش اصلی یك سیستم ایمنی در یك صنعت یا سازمان را تشكیل می‌دهند، دستورالعمل‏ها مشخص می‏كنند كه چگونه یك كار حساس باید از نقطه نظر ایمنی و بازدهی صورت پذیرد

یك سرپرست یا مسوول با استفاده از دستورالعمل‌ها، درستی انجام كارها را تصدیق می‌كند. دستورالعمل‌ها، برنامه آموزش را آسان‏تر و شناسایی روش‏های بهبود عملیات را ساده‏ تر می‌سازند.

  1. آموزش اصول ومقررات ایمنی

نقش آموزش حفاظت و بهداشت كار در جهت بالا بردن سطح دانش ایمنی كاركنان در جلوگیری از حوادث ناگوار و ایجاد و ترویج فرهنگ ایمنی امری ضروری و اجتناب ناپذیر است.

آموزش دادن می‏تواند فرد را قادر سازد كه در صورت لزوم با به‏ كارگیری از دستورالعمل‏های ایمنی، خود را به موقع درگیر نماید.

  1. سیستم نظارت بر عملکرد ایمنی

واحدهانظارت برعملكرد همه سطوح مدیریت ، برای پیشرفت كار ضروری است. مدیریت باید براین امر پافشاری كند كه نظارت بر ایمنی اولین موضوعی است كه در گزارش هر واحد عملیاتی در مورد آن بحث میشود. خواه گزارش سالانه شركت و یا گزارش هفتگی واحدی از آن شركت باشد.

سیستم نظارت بر ایمنی به دنبال این است كه مشخص كند هر شخصی یا هر واحدی از شركت چقدر در مسیر هدف تعیین شده و استاندارد سازمان كه از قبل مشخص شده قرار دارد و یا چقدر از آن انحراف دارد و نقاط قوت و ضعف آن كدامند و جهت تقویت هر چه بیشتر، راهكارها و پیشنهادات خود را ارایه می‌دهد

  1. پایگاه اطلاع‏ رسانی و هشدارهای ایمنی و مدیریت فرآیند حوادث

انسان همیشه در جهت یادگیری و آموختن مسایل و موارد اكتسابی، نیازمند یادآوری و تكرار بوده است. لذا لازم است جهت حفظ و ارتقای سطح فرهنگ ایمنی علاوه بر آموزش و اجرای سیاست‏های مدیریتی ، پایگاه اطلاعاتی تشكیل گردد كه روزانه مسایل، اصول، مقررات، آیین‏ نامه‏ ها، هشدارهای ایمنی و تجزیه وتحلیل حوادث را برای كلیه پرسنل شاغل در یك سازمان یا شركت اطلاع‏ رسانی و یادآوری نماید. برای همین در سامانه های سازمان یک باکس اطلاعات ایمنی به جهت افزایش اطلاعات ایمنی و ایجاد محیطی برای ارتباط برای کارکنان فراهم میگردد.

  1. مدیریت دیداری از طریق علایم و پوسترها

یکی دیگر از وسایلی که برای بهبود وضعیت ایمنی و بهداشت مورد استفاده قرار می‌گیرد استفاده از علایم و توزیع پوسترهایی با موضوع ایمنی می‌باشد. علایم و پوسترها نه کارکنان را ایمن می‏سازد و نه باعث می‌شود آنها به نحوی ایمن کار کنند، اما با رشد فرهنگ ایمنی در سازمان، علایم و پوسترها می‌توانند اهمیت ایمنی را به کارکنان یادآوری و گوشزد نمایند. همچنین می‌توانند به کارکنان یادآوری کنند که مدیریت نگران ایمنی کارکنان است.

ویژگی های فرهنگ ایمنی :

فرهنگ ایمنی آموختنی است؛ از این‏ رو می‏توان گفت كه یكی از علل عمده نامناسب بودن فرهنگ ایمنی پایین بودن سطح آگاهی افراد است و بر این اساس یكی از راهكارهای ارتقای آن بالا بردن آگاهی‌ها از طریق انواع آموزش‏ها می‌باشد. فرهنگ ایمنی شامل قواعدی است كه تجزیه و تحلیل آن را به روش علمی امكان پذیر می‌كند .فرهنگ ایمنی ساختاری است و به جنبه‏ های گوناگونی قابل تقسیم می‌باشد؛ با تحلیل ضعف و قوت‏های موجود در هر یك از جنبه‏ ها، می‌توان راهكارهای بهینه را برای ارتقای فرهنگ ایمنی تدوین نمود. فرهنگ ایمنی پویا، متحول و تغییرپذیر است و می‏توان جنبه‏ های نامناسب فرهنگ ایمنی را به مرور تغییر داد. فرهنگ ایمنی ابزاری برای ابراز خلاقیت افراد در زمینه ایمنی و ارتقای آن است و ایجاد بستر مشاركتی گامی موثر در ارتقای فرهنگ ایمنی است.

فرهنگ ایمنی اجتماعی است، به عبارت دیگر عادت‏های فرهنگی ریشه‏ های اجتماعی دارند و كاركنان سازمان در آن شریك هستند . عادت‏های گروهی كه فرهنگ از آنها پدید می‌آید به صورت هنجارها یا الگوهای رفتاری در می‌آیند.فرهنگ ایمنی با رفتار افراد سازگاری می یابد؛ دگرگون می‏شود و دگرگونی آن همواره با تطبیق و سازگاری همراه است.

به عبارت دیگر ، فرهنگ ایمنی عبارت است از شیوه ای برای درك کردن، بها دادن و ارجحیت دادن به ایمنی در یک سازمان.

پیش زمینه ی تئوری مورد استفاده در مدل فرهنگ ایمنی اگر بر اساس یک تعریف پویا از فرهنگ ایمنی پایه ریزی گردد، می تواند شامل این اجزا باشد: تعهد، مسئولیت پذیری، کارتیمی، مشارکت، فرهنگ انصاف، گزارش، آموزش، اعتماد و ارتباط.

برای رسیدن به فرهنگ ایمنی مثبت در یک سازمان و مدیریت تغییراتی که منجر به تغییر فرهنگ می گردند، می بایست مراحل مشخصی را استفاده، سازماندهی و دنبال کند و سه بخش اصلی این استراتژی تغییرعبارت است از: سازماندهی، اجرا و تحکیم.

جمع بندی :

برای ایمن‌تر كردن محیط كار و كاهش تعداد حوادث و هزینه‏ های ناشی از آنها بایستی به فرهنگ ایمنی توجه بیشتری شود تا بتوانیم به‏ طور ریشه‏ ای و اصولی با حوادث مقابله نماییم. فرهنگ ایمنی نیز كه جزیی از فرهنگ سازمانی محسوب می‏شود بایستی در راستای ایجاد محیطی ایمن، رفتار ایمن و نوع نگرش به ایمنی در سطح سازمان را ارتقا بخشد. فرهنگ ایمنی قوی در سازمان می‌تواند عامل تعیین‏ كننده‌ای جهت كاهش حوادث در سازمان باشد. عوامل مدیریتی و همچنین جایگاه مدیریت ایمنی از نظر ساختاری، نقش بسزایی را در حاكم كردن فرهنگ ایمنی قوی برعهده دارند كه نتیجه آن كاهش حوادث و ایجاد محیطی ایمن برای كاركنان و كاربران میباشد.

از آنجا که فرهنگ ایمنی ، نشان دهنده ی اولویت داده شده به ایمنی در همه ی سطوح سازمانی است، ارائه دهنده های سرویس هوانوردی فرودگاهها هم برای ایمن ماندن ، هم به یک سیستم مدیریت ایمنی (SMS) و هم به یک فرهنگ سالم ایمنی نیاز دارند.

کیفیت خدمات فرودگاهی ASQ در فرودگاه اردبیل

کیفیت خدمات فرودگاهی ASQ در فرودگاه اردبیل :

تهیه و تنظیم لطیف جمشیدزاده فرودگاه اردبیل

مقدمه

کیفیت خدمات فرودگاهی ASQ در صنعت هوانوردی مخفف Airport Service Quality است؛ یک برنامهٔ جهانی برای سنجش کیفیت خدمات فرودگاهی است که توسط شورای بین‌المللی فرودگاه‌ها (ACI) اجرا می‌شود. این برنامه از حدود سال ۲۰۰۶آغاز شده و امروزه صدها فرودگاه در سراسر جهان در آن مشارکت دارند.

از آنجا که فرودگاه‌ها به عنوان یکی از ارکان و نقطه کانونی اتصال تمامی حلقه‌های زنجیره ارزش حمل و نقل هوایی محسوب می‌شود، ایجاب می‌کند تا برنامه "کیفیت خدمات فرودگاهی"ASQ با هدف بهبود مستمر خدمات ارائه شده فرودگاه ها و خصوصا ارتقای توان رقابتی فرودگاه های بین المللی کشور، در مراحل مختلف تدوین، اجراء، نظارت و کنترل خدمات و فرآیندهای مرتبط به دقت پایش و مدیریت شود.

به عبارت دیگر ASQ یک نظام خاص رتبه‎بندی کیفیت خدمات فرودگاهی است، این نظام تنها سیستم نظرسنجی جامع از طریق مسافر در کل دنیا است و ارزیابی کیفیت خدمات فرودگاهی را از طریق مسافران انجام می‎دهد.

دفتر بین‎المللی ASQ در مقر ACI در مونترال کانادا واقع است و اکنون در سطح بین‎المللی برای فرودگاه‎هایی که در رنکینگ آن قرار دارند به دلیل اینکه دارای یک مدیریت منظم و علمی هستند کلاس و طبقه خاصی قائل می‎شوند

هدف ASQ چیست؟

هدف اصلی ASQ اندازه‌ گیری رضایت مسافران از خدمات و تسهیلات فرودگاه به ‌صورت استاندارد، علمی و قابل مقایسه در سطح بین‌المللی است. برخلاف بازرسی‌های ایمنی یا امنیتی، ASQ صرفاً بر تجربهٔ مسافر تمرکز دارد.

روش کار ASQ

در فرودگاه‌های عضوایکائو ، پرسشنامه‌هایی در زمان واقعی سفر (معمولاً در سالن‌های پرواز یا گیت‌ها) بین مسافران توزیع می‌شودو نتایج به‌صورت فصلی و سالانه گردآوری و تحلیل می‌شود.

پرسشنامه شامل شاخص‌های متعددی مانند:

1. دسترسی به فرودگاه و پارکینگ

2. زمان انتظار در چک‌این و کنترل گذرنامه

3. نظافت ترمینال و سرویس‌های بهداشتی

4. رفتار و کمک کارکنان

5. رستوران‌ها، فروشگاه‌ها و خدمات رفاهی

6. امنیت و احساس راحتی مسافر

7. تابلوهای راهنما و اطلاع‌رسانی

8. خدمات اینترنت و امکانات دیجیتال

چرا ASQ مهم است؟

1. به فرودگاه‌ها امکان می‌دهد عملکرد خود را با سایر فرودگاه‌های مشابه در جهان مقایسه کنند.

2. نقاط قوت و ضعف خدمات را شناسایی کرده و برنامه‌های بهبود تدوین کنند.

3. معیاری معتبر برای سرمایه‌گذاری و جذب ایرلاین‌ها محسوب می‌شود.

4. جوایز سالانه ASQ به فرودگاه‌های برتر از نگاه مسافران اعطا می‌شود که اعتبار بین‌المللی برای فرودگاه به همراه دارد.

به‌طور خلاصه، ASQ یک ابزار استاندارد جهانی برای سنجش و بهبود کیفیت خدمات فرودگاهی از دید مسافر است و فرودگاه‌ها از نتایج آن برای ارتقای تجربه مسافران استفاده می‌کنند.

اقدامات انجام شده در راستای آماده سازی و مناسب سازی کیفیت خدمات فرودگاهی (ASQ ) در فرودگاه اردبیل تا شش ماهه اول سال 1405

1- تجهیز و نظافت ترمینال ها و سرویس های بهداشتی طبق چک لیست و استاندارد ها

2- استقرار میز خدمت فیزیکی شماره یک در ترمینال یک و شماره دو در امور اداری برای تکریم ارباب رجوع

3- دریافت شکایات و پیشنهادات مسافران توسط مدیران ترمینال و ارسال به مدیرکل برای صدور دستور و پیگیری

4- استقرار میز دریافت شکایات و پیشنهادات در داخل سالن

5- انجام بازرسی های امنیتی طبق استاندارد

6- نظارت بر گذرنامه و گمرک و قرنطینه بهداشتی و شرکت های هواپیمایی و هندلینگ و ارگان های مستقر در ترمینال

7- وجود سیستم ها و کپسول های اطفای حریق در ترمینال طبق رعایت استاندارد

8- نظارت بر امکانات و پرسنل پارکینگ خودرویی طبق استاندارد

9- وجود تابلوهای راهنمایی رانندگی در محاوط و راهنمایی مسافر در داخل پارکینگ ها

10- نظارت بر تاکسی رانی فرودگاه ( دسترسی ، قیمت اجناس ، پوشیدن لباس یکسان و مناسب ، نظافت و ...)

11- تابلوهای راهنمایی مسافر در ترمینال بصورت استاندارد

12- تفکیک زباله در سالن های ترمینال و واحد اداری

13- اطلاع رسانی خدمات فرودگاهی در سایت فرودگاه اردبیل

14- تهیه بنر سامانه پیام کوتاه نظارت کیفیت خدمات فرودگاهی جهت دریافت شکایت مسافران

15- ارائه اطلاعات پرواز ها در سایت فرودگاه اردبیل بصورت انلاین و لحظه ای

16- نصب و ارتقاء سیستمهای اعلان مانیتورینگ پرواز FIDS (سیستم جدید AMIS )

17- ارتقای تلفن پاسخگوی 199 به سیستم پاسخگوی اتوماتیک (سامانه پاسخگویی اتوماتیک تلفنی 199)

18- نصب سیستم سخن گوی اعلان پرواز در ترمینال داخلی

19- استاندارد سازی و یکسان سازی سیستم اعلان پرواز طبق فرمت اعلامی

20- استقرار کنسول راهنمای مسافر در ورودی ترمینال " سامانه از من بپرس " برای راهنمایی مسافران در ترمینال یک و در زمان پروازهای عتبات در ترمینال 3

21- آشناسازی شهروندان با حقوق و تکالیف خود (دستورالعمل 2040حقوق مسافر در سایت ، نصب بنر حقوق مسافر در ترمینال ، نصب بنر حقوق شهروندان در نظام اداری، و ... بصورت بنر و بصورت آنلاین در اختیار مراجعین و مسافرین قرار داده شده است.)

22- اطلاع رسانی فرآیندهای راهنمای مسافر درسایت فرودگاه

23- استقرارکنسول وب اسماعیل برای رضایت سنجی مسافران بصورت آن لاین در سایت فرودگاه

24- اطلاع رسانی وجود دوربین مداربسته و نظارت الکترونیکی در داخل ترمینال ها و پارکینگ

25- اطلاع رسانی نرخ کرایه تاکسی ، پارکینگ ، غرفه ها ، دسترسی به فرودگاه و ... در سایت فرودگاه

26- نصب سیستم ارتباط مراقبت پرواز و اطلاعات پرواز برای اطلاع رسانی برخط پرواز

27- افزایش و نصب تابلوهای راهنمایی مسافر در داخل ترمینال یک

28- مناسب سازی فرودگاه برای افراد توانخواه و معلولین و تهیه بنر فرودگاه دسترس پذیر برای افراد کم توان و معلولان

29- تهیه و نصب سنگفرش های پی وی سی برای راهنمایی نابینایان در طول مسیر پروازی از پارکینگ تا کانترها و گیت پروازی و ...

30- تعویض ومناسب سازی روشوهای سرویس های بهداشتی معلولین برای ایجاد تردد راحت ویلچر

31- تجهیز اتاق مادر و کودک با نظارت کارشناسان مرکز بهداشت و بهداشت خانواده

32- تهیه چهار عدد ویلچر توسط خود فرودگاه علاوه بر ویلچرهای شرکت های هواپیمایی

33- تهیه پنج عدد ویلچر توسط شرکت نورریزان ماهان برای استفاده مسافران

34- مناسب سازی خودرو های حمل افراد توان خواه توسط شرکت هندلینگ کننده ( شرکت های هواپیمایی ایران ایر و شرکت هندلینگ نورریزان ماهان در اردبیل)

35- اصلاح و طراحی کنسول میز اطلاعات پرواز در ترمینال یک و کاهش ارتفاع آن برای استفاده راحت معلولین

36- نصب سیستم صوتی جدید در ترمینال ها برای اطلاع رسانی بدون نویز برای مسافران

37- تهیه 15 عدد صندلی استراحت برای مسافران در ترمینال یک

38- راه اندازی اینترنت رایگان برای مسافران ترمینال یک و دو ( اسیا تک )

39- تجهیز و مناسب و زیباسازی نمازخانه های ترمینال ها

40- افزایش و برقراری پروازهای داخلی در مسیرهای پرتردد مشهد و تهران و بین المللی از جمله عتبات و حج فرودگاه اردبیل با تعامل با شرکتهای هواپیمایی ( شرکت هواپیمایی ایران ایر، آسمان ، ماهان ، آتا و ...)

41- تهیه دستگاه شارژر موبایل برای سالن های مختلف ترمینال

42- ساماندهی تابلوهای راهنمایی رانندگی در داخل پارکینگ عمومی خودرویی و محاوط دسترسی فرودگاهی

43- برگزاری کلاس های تکریم ارباب رجوع و ارتباط اجتماعی با مسافران برای رانندگان تاکسی فرودگاه و دوره آموزشی حقوق شهروندی برای کارکنان فرودگاه و دوره اموزشی نحوه برخورد با معلولان و افراد کم توان برای کارکنان

44- پیگیری ایجاد خدمات CIP توسط بخش خصوصی در داخل ترمینال یک بصورت محدود

45- تهیه و استقرار وسایل بازی کودکان در داخل سالن ترمینال یک توسط بخش خصوصی جهت استفاده کودکان در تاخیرات پروازی

46- استقرارو تجهیز اورژانس در داخل ترمینال

47- استقرار خودپردازهای عابر بانک ، کنسول عوارض فرودگاهی در ترمینال یک

48- استقرار بسته بندی بار و استقرار امانت بار در ترمینال

49- استقرار و نظارت بر کافی شاپ و بوفه در ترمینال ها( با پرسنل اشنا به استاندارد ، رعایت قیمت ، دکوراسیون مناسب وجود منو ، تنوع مواد غذایی و ...)

50- تکریم مسافران در مناسبت های مختلف ملی مذهبی با گل و شیرینی و اذیین بندی متناسب با مناسبت ها

51- پیگیری و بهسازی پارکینگ خودروی جلوی ترمینال برای دسترسی راحت مسافران به ترمینال ها

52- بروز رسانی سایت فرودگاه اردبیل https://ardabil.airport.ir

53- و ...

تهیه و تنظیم مدیریت امور ترمینال فرودگاه اردبیل لطیف جمشیدزاده